噴涂車間廢氣處理催化燃燒設(shè)備的應(yīng)用***勢

 

噴涂車間廢氣處理主要由揮發(fā)性有機(jī)物VOCs、揮發(fā)性有機(jī)物、細(xì)顆粒物、惡臭廢氣等污染因子組成，主要形成于汽車工業(yè)、家裝工業(yè)、船舶設(shè)計(jì)、集裝箱制造、金屬制造、工業(yè)設(shè)備、航空鐵路制造等表面處理過程中。噴涂車間廢氣處理催化燃燒設(shè)備在應(yīng)用***域有哪些***勢？

 

噴涂車間廢氣主要是污染污染物的來源，可分為兩類:1.基層表面處理形成細(xì)顆粒形成煙塵，噴涂作業(yè)過程中噴涂水霧，膩?zhàn)訉雍椭虚g涂層打磨煙塵；2.VOCs有機(jī)廢氣是由調(diào)漆工藝溶液揮發(fā)、涂裝/涂裝工藝溶液揮發(fā)、噴涂作業(yè)后霧沫夾帶、干燥固化工藝溶液揮發(fā)、干燥固化反應(yīng)形成的。

 

噴涂車間廢氣處理廢氣催化燃燒設(shè)備的***點(diǎn):

 

噴涂車間廢氣處理催化燃燒設(shè)備工作效率高、成本低、廢氣溫度低。

噴霧尾氣催化燃燒設(shè)備RCO催化反應(yīng)充分，凈化效率高，VOCs去除率≥97%。

 

噴淋式廢氣催化燃燒設(shè)備更適合不同能源結(jié)構(gòu)的企業(yè)，應(yīng)用范圍更廣。

 

噴淋式廢氣催化燃燒設(shè)備采用管殼式換熱器，降低了設(shè)備啟動(dòng)和運(yùn)行能耗，換熱效率高達(dá)80%以上。

 

噴淋式廢氣催化燃燒設(shè)備設(shè)有板式換熱進(jìn)氣加熱裝置和自熱燃燒加熱零功率輸入輸出。

 

噴淋廢氣催化燃燒設(shè)備啟動(dòng)運(yùn)行快，加熱15-35分鐘后即可引入廢氣。

 

噴涂車間廢氣處理催化燃燒設(shè)備是一種催化熱燃燒技術(shù)，是涂料行業(yè)廢氣成分相對(duì)穩(wěn)定復(fù)雜、廢氣濃度高、粉塵含量高的一級(jí)處理技術(shù)。其凈化處理效果***別令人滿意，凈化處理效果比較徹底，沒有或很少形成二次污染物。如果熱量可以在處理模式下回收，可以節(jié)省非常高的運(yùn)行成本。

 

噴涂車間廢氣處理催化燃燒設(shè)備的活性炭吸附和脫附只針對(duì)一些低濃度小風(fēng)量工況，從企業(yè)角度降低了企業(yè)環(huán)保設(shè)備的***成本，與運(yùn)行中后期的催化熱燃燒相比也相對(duì)劃算，是噴涂車間廢氣處理技術(shù)的***選擇。